Sein Teamkollege ist Karl Wendlinger. Logró su primera victoria en el Gran Premio de San Marino, pero la temporada fue desalentadora para el piloto alemán, ya que pasó de una atmósfera de equipo casi familiar en Sauber a tener problemas con Patrick Head. [2]​, (Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida), siendo calificado por muchos como "el piloto del año", Gran Premio de los Estados Unidos de 2002, «Ex piloto de Fórmula 1 trabaja en una funeraria», «Exsubcampeón de Fórmula 1 ahora maneja un carro fúnebre», https://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Heinz-Harald_Frentzen&oldid=133286892, Pilotos de Arrows Grand Prix International, Wikipedia:Artículos destacados en la Wikipedia en polaco, Wikipedia:Artículos con pasajes que requieren referencias, Wikipedia:Artículos con identificadores VIAF, Wikipedia:Artículos con identificadores ISNI, Wikipedia:Artículos con identificadores GND, Wikipedia:Artículos con identificadores LCCN, Licencia Creative Commons Atribución Compartir Igual 3.0. Doku vom 24.09.1997 über Heinz-Harald Frentzen. Las temporadas 2000 y 2001 fueron los escenarios de una batalla con el equipo British American Racing, al que Honda comenzó también a suministrar motores. Frentzen scheidet allerdings einmal zu häufig aus und muss sich am Ende mit Platz drei zufriedengeben. Year Age Races Win Podium Pole Laps Led Points Rank AvSt AvFn RAF LLF DNQ WD; 1994: 27: Template:Infobox Le Mans driver |} Heinz-Harald Frentzen (also known as 'HHF'), (born May 18, 1967, in Mönchengladbach) is a German racing driver most famous for his career in Formula One. Corrió en Fórmula 1 desde 1994 hasta 2003, donde corrió para las escuderías Sauber, Williams, Jordan, Prost y Arrows. Frentzen wird zur Mitte des Rennkalenders rausgeschmissen, offiziell aus Kostengründen. In der Garage seines Hauses stehen neben diesem Elektrofuhrpark auch noch drei ganz besondere Autos: der Gumpert Apollo, mit dem er die 24 Stunden auf dem Nürburgring bestritten hat, ein gelber Formel 1-Bolide von Jordan im typischen Gelb und sein Vizeweltmeister-Rennwagen von Williams. With 157 Formula One starts, three victories and a runner-up’s spot in the World Championship under his belt, the native of Mönchengladbach numbered among the world’s best and acclaimed professional race drivers in over ten years of Formula One racing. Mai 1967 in Mönchengladach geboren. Sin embargo, siguió en el DTM con Opel para el 2005, acabando octavo y el primero de Opel aquel año, siendo su mejor resultado un tercer puesto en Brno, República Checa. Frentzen ascendió a la Fórmula Opel Lotus Alemana en el equipo júnior de Jochen Mass, expiloto de Fórmula 1, quien estaba impresionado por sus actuaciones en la Fórmula Ford. Heinz-Harald Frentzen (Mönchengladbach, 1967. május 18. Obwohl niemand einen Pfifferling auf diesen Rennstall und seine Fahrer Damon Hill und Heinz-Harald Frentzen setzt, sprechen sie ein gehöriges Wort im Kampf um die Weltmeisterschaft mit. Von 2007 bis 2009 fuhr Frentzen in der kurzlebigen Speedcar Series, deren Rennen ausnahmslos auf asiatischem Boden stattfanden. Sin embargo, en la temporada 1996, la falta de fiabilidad del Sauber hizo que se retirase en muchas carreras. Působil v týmech Sauber, Williams, Jordan, Prost a Arrows. Am Ende der Saison jedoch wird sein Vertrag bei Sauber nicht verlängert. Heinz-Harald Frentzen wird am 18. Bernie Ecclestone estaba presionando para colocar un piloto alemán en la Fórmula 1, de modo que la ONS (el comité nacional de deportes de motor alemán) decidió apoyar a Frentzen y Schumacher poniendo como recompensa una prueba para Fórmula 1 para el primero que ganase una carrera de Fórmula 3. Als auch noch sein Team-Kollege Karl Wendlinger schwer in Monaco verunglückt und einige Zeit im Koma liegt, durchläuft seine noch junge Formel 1-Karriere ein erstes Tief, aus dem er sich nur langsam erholt. He has been married to Tanja Frentzen since … Así, acabó finalmente decimocuarto en el campeonato de aquel año. 1980, Frentzen ist 13 Jahre alt, kommt er mit dem Kart-Sport in Kontakt und überzeugt sofort mit einer enormen Grundschnelligkeit. Schon im darauffolgenden Jahr wird er deutscher Juniorenmeister. Heinz-Harald Frentzen zeigt und erklärt sein "Selbstversorger"-Haus. Between 1999 and 2001, he drove for Jordan in Formula One. Dann der Schock in Imola: Roland Ratzenberger und Ayrton Senna verunglücken tödlich – ein Ereignis, dass bei Frentzen Spuren hinterlässt. Heinz-Harald Frentzen is a member of the highly elite club of just seven German race drivers to have ever won a Grand Prix. Nach diversen Serien landet er 1989 in der Formel 3, wo er sich einen packenen Dreikampf mit Michael Schumacher und Karl Wendlinger um die Meisterschaft liefert. Frentzen corrió después en el DTM durante tres años. El germano ocupó el lugar de Alesi en la escudería Prost durante el resto de la temporada. Etwas Sperrholz, vier Schubkarrenräder und einen Akkubohrer – und Schwupps, hat man sein eigenes Go-Kart geschaffen. In diesem Rennen sind ihm noch Punkte vergönnt, da er sich nach einem Fahrfehler ins Aus dreht. De sus actuaciones en aquel año destaca que fue uno de los cuatro pilotos que logró acabar el Gran Premio de Mónaco de 1996, en el que las fuertes lluvias habían hecho acto de presencia. Er wird aussortiert und durch Ralf Schumacher ersetzt, wechselt 1999 daraufhin zu Jordan. Seine Mutter ist Spanierin. Heinz-Harald Frentzen, ex piloto de F-1 de padre alemán y madre española (de Alcoi para más señas), ha pasado de conducir monoplazas a sentarse al volante de un coche fúnebre. Corrió en Fórmula 1 desde 1994 hasta 2003, donde corrió para las escuderías Sauber, Williams, Jordan, Prost y Arrows. En la temporada 2002, Frentzen participó en varias carreras con Arrows hasta la quiebra de la escudería. Als allerletzter Akt steht 2012 ein Gaststart beim Porsche Carrera Cup im australischen Melbourne auf dem Programm. Der Williams-Rennstall verliert seinen Top-Designer Adrian Newey an McLaren und fällt auch sonst hinter diesen Rennstall und Ferrari zurück ins Mittelfeld. Compitió en karting durante cinco años, para posteriormente entrar en la Fórmula Ford 2000 con dieciocho años. En 2003, fue piloto titular de Sauber junto a Nick Heidfeld, logrando un tercer puesto en el Gran Premio de los Estados Unidos. Consiguió tres victorias y 18 podios, a la vez que obtuvo el subcampeonato en 1997, finalizó tercero en 1999 y séptimo en 1998. Al año siguiente, con los nuevos motores Ford, Frentzen consiguió su primer podio y acabó noveno en el Campeonato de Pilotos. Ex-Formel-1-Weltmeister Nico Rosberg will Elektroautos zukünftig in der Königsklasse sehen. Da ist zum einen seine Familie, die aus Ehefrau und drei Töchtern besteht. Zwar verkündete der Mönchengladbacher 2010 seinen Abschied vom Motorsport, ging aber schon im nächsten Jahr an der Seite des ehemaligen Skispringers Sven Hannawald beim ADAC GT Masters an den Start. 1980, Frentzen ist 13 Jahre alt, kommt er mit dem Kart-Sport in Kontakt und überzeugt sofort mit einer enormen Grundschnelligkeit. Beim Saisonfinale am Hockenheimring kommt es zu einem schweren Unfall, in dessen Folge Frentzen einige Tage mit einer Gehirnerschütterung im Krankenhaus verbringen muss. Mai 1967 in Mönchengladach geboren. Discover Heinz-Harald Frentzen Net Worth, Salary, Biography, Height, Dating, Wiki. It … Frentzen abandonaría el equipo en la temporada 2001, tras varias carreras sin puntos, lesiones y una serie de retiradas, siendo reemplazado por Jean Alesi. Heinz-Harald Frentzen war der deutsche Formel 1-Fahrer, der immer im Schatten der beiden Schumacher-Brüder stand. 2006 geht er dann für Audi an den Start, jedoch kam es trotz guter Leistungen Frentzens zum Disput mit Sportchef Wolfgang Ullrich, woraufhin die Trennung der Parteien verkündet wird. His race to reach Formula 1 was closely matched by his countryman Michael Schumacher, and such was their competitiveness that they were joint runners-up for the German … Born in Mönchengladbach, West Germany Heinz-Harald Frentzen began his career at a young age, progressing through the karting ranks before completing two seasons in the German Formula Ford. Heinz-Harald Frentzen (born 18 May 1967) is a German former racing driver. Né à Mönchengladbach, Heinz-Harald commence à piloter à l'âge de treize ans en karting, et lors de sa seconde saison, s'octroie le titre allemand junior. Er beendete zwar das Rennen, wegen zweier Getriebeschäden floss sein Ergebnis jedoch nicht in die offizielle Wertung ein. Mais ce ne fut pas le cas. Frentzen corrió después en el DTM durante tres años. Zum anderen – und da holt ihn seine Vergangenheit doch wieder ein wenig ein – ist er hin und wieder als Sprecher auf Motorsport-Events unterwegs. En la siguiente temporada, ya sin el motor Renault, Williams perdió posiciones con respecto a Ferrari y McLaren, siendo el mejor resultado de Frentzen un tercer puesto en el Gran Premio de Australia, la primera carrera de la temporada. Dennoch ist diese Platzierung eine beachtliche Leistung. A pesar de que se clasificaba bien, solía perder posiciones durante la carrera y quedar detrás de su compañero de equipo Jacques Villeneuve. El alemán dejó Opel en 2006 para correr con la casa Audi. Sumó seis podios aquel año, siendo calificado por muchos como "el piloto del año"[cita requerida]. Pudo participar con Sauber en el Gran Premio de los Estados Unidos de 2002 sustituyendo a Felipe Massa, y acabando en decimotercera posición. Debutó en la F1 en 1994 en las filas de Sauber, hasta 1996. –) német autóversenyző, volt Formula–1 -es pilóta. Acabó tercero en la primera carrera, en Hockenheimring, y también en la octava carrera, en el Circuito de Cataluña. ContentsBiographyHeinz-Harald Frentzen Net WorthDoes Heinz-Harald Dead or Alive?FAQs Biography Heinz-Harald Frentzen is best known as a Auto Racing. Beim Großen Preis der USA fährt er im unterlegenen Sauber sensationell auf Platz drei. Aber schon im nächsten Rennen erobert er den fünften Platz und fährt seine ersten WM-Punkte ein. Heinz-Harald Frentzen German Heinz-Harald Frentzen took recently crowned World Champion Damon Hill's place at Williams for the 1997 season, finishing second to Jacques Villeneuve in his debut season for the team by virtue of Michael Schumacher's disqualification from the championship. Formel 1: Dieser Rennstall wollte seine Fahrer absichtlich mit Corona infizieren, Formel-1-Superstar Lewis Hamilton eröffnet vegane Burger-Kette, So baust du ein Go-Kart mit Akkubohrer-Motor, Fordzilla: Autobauer Ford steigt mit virtuellem Rennwagen ins e-Gaming ein, „Aus Interesse an der Technik und den Entwicklungen. “We threw an ‘electrical issue’ press statement together to save him any blushes. Ford startet jetzt voll durch. Foi o subcampión no campionato do mundo de pilotos da fórmula un de 1997, pilotando para Williams . Frentzen consiguió dos podios en el 2000, pero Jordan acabó igualmente por debajo de BAR en el Campeonato de Constructores. Heinz-Harald Frentzen (* 18. Ganó el campeonato en su primer año, y quedó además sexto en la Fórmula Opel Lotus Euroseries. Tras dos años en la Fórmula Ford fue segundo en la temporada 1987, a pesar de no haber participado en todas las carreras. Seine neue Leidenschaft aber sind alternative Energien. En la sesión de clasificación del Gran Premio de Europa, el alemán sumaba su primera pole del año. Auch dieser Rennstall überlebt den extrem teuren Formel 1-Zirkus nicht und muss dichtmachen. Und das war es dann mit Frentzens Formel 1-Karriere. Auch alle anderen Familienmitglieder fahren rein elektrisch. Acabó séptimo aquel año y dejó el equipo asegurando que "no recibía suficiente apoyo del equipo"[cita requerida]. Das Konzept hat jetzt die Formel 1 erreicht. Leider fehlen am Ende paar Sekunden.Documentation about Heinz-Harald Frentzen. Für das 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring 2008 kauft er sich einen straßenzugelassenen Gumpert Apollo mit 3,3-Liter-V8-Biturbo (520 PS), der zusätzlich noch einen Elektromotor mit 136 PS aufwies. Heinz-Harald Frentzen replaced 1996 champion Damon Hill at Williams, claiming a race win on the way to second in the drivers’ title and helping Williams to the constructors’ championship. Jaques Villeneuve wird sein neuer Team-Kollege. 1998 wird ein schlechtes Jahr für Frentzen. Frentzen: Champion der Kartbahn H einz-Harald Frentzen wird am 18. Um diese Story zu erzählen, hat unsere Redaktion ein Video ausgewählt, das an dieser Stelle den Artikel ergänzt. Frentzen nació en Mönchengladbach, Alemania Occidental, de padre alemán y madre española. Gleiches passiert ihm daraufhin in der Folgesaison bei Arrows. Allerdings wiederholt sich die Geschichte für den Mönchengladbacher. Heinz-Harald Frentzen Born: May 18, 1967 Home: Monchengladbach, Germany Glossary Tweet: Formula One Series Statistics. Die beiden Williams sind die schnellsten Boliden im Rennzirkus, allerdings kommt Frentzen nicht allzu gut mit der Arbeitsatmosphäre und Villeneuve zurecht. 1983 trifft er das erste Mal Michael Schumacher auf der Kartbahn in Kerpen. Er wechselt zum chronisch klammen und chancenlosen Team um den ehemaligen Weltmeister Alain Prost. Platz drin. Weitere Informationen dazu in unserer Datenschutzerklärung. Biografía, palmarés, estadísticas: Heinz-Harald Frentzen nació en Mönchengladbach, Alemania, el 18 de mayo de 1967. Das Denken und Handeln eines Profisportlers ist egoistisch, und ich war egoistisch. En 1994, Peter Sauber le ofreció al alemán una prueba para la Fórmula 1 en un coche Sauber C13 con motor Mercedes-Benz, al ser compañero de equipo de Wendlinger. Frentzen wird 30., im darauffolgenden Jahr ist der 17. Ein Angebot von Eddie Jordan für die Saison 2004 schlägt er aus. Insgesamt aber scheint es, als habe Frentzen sehr gut mit dem Rennsport-Zirkus abgeschlossen und ist auch nicht traurig, dass er von jüngeren Formel 1-Fans nicht einmal mehr erkannt wird. Gran Premio do Xapón de 2003. Danach gibt's keine Probleme mehr. Oft kommen auch Pech und seltsame Entscheidungen seines Teams dazu. Lo haría Michael Schumacher en Österreichring, pero Frentzen lo acusaría de haberlo echado de la pista. Was braucht es, um einen Mann (oder in diesem Fall einen kleinen Jungen) glücklich zu machen? Dann kommt doch der Wechsel zu Williams, wo er Damon Hill ersetzt. Ab und zu lässt sich der Ex-Vizeweltmeister auch noch an Rennstrecken blicken, allerdings nicht, weil er nicht von seiner Ex-Beschäftigung loskommt: Und auch sonst trauert er seiner aktiven Zeit nicht nach, beschreibt sich als "breiter aufgestellt" und holt das nach, was früher zu kurz kam. This car, chassis FW19-05, was Frentzen’s ride for 14 of the season’s 16 races. Am Ende der für ihn durchwachsenen Saison wird Jaques Villeneuve, der sich ein Kopf-an-Kopf-Rennen mit Michael Schumacher liefert, Weltmeister, Frentzen nach der Disqualifikation Schumachers im letzten Rennen, überraschend Vizeweltmeister mit 42 Punkten. Con su triunfo en Monza en la decimotercera cita pasó a ser el tercero en discordia en la lucha por el mundial, colocándose a solo diez puntos de Mika Häkkinen y a nueve de Eddie Irvine. En 2014 declaró que conduce la carroza fúnebre para la empresa familiar que dirige su hermana, Nicole,[1]​ luego del fallecimiento de su padre en 2014. Seine Mutter ist Spanierin. Spätestens seit "Second Life" wissen alle Global Player, wie wichtig es ist, auch in interaktiven Digitalwelten mit der eigenen Marke vertreten zu sein. Seine Einstellung dazu bringt er in einem Interview aus dem März 2020 auf den Punkt: „Schumacher war der Beste in Kerpen, niemand konnte ihn schlagen, aber dann kam Heinz-Harald und siegte. Frentzen verfolgt, wie er sagt, auch heute noch fast jedes Formel 1-Rennen im Fernsehen. Scroll below to learn details information about Heinz-Harald Frentzen's salary, estimated earning, lifestyle, and Income reports. Heinz-Harald Frentzen is a German former racing driver who finished runner-up in the 1997 Formula One World Drivers’ Championship while driving for Williams Racing. Aus Loyalität zum Sauber-Team schlägt Frentzen das Angebot aus, anstelle des verunglückten Senna für Williams zu fahren. Frentzen ya realizaba esa tarea durante su estadía en la Fórmula 1. Consiguió tres victorias y 18 podios, a la vez que obtuvo el subcampeonato en 1997, finalizó tercero en 1999 y séptimo en 1998. “Poor Heinz,” said Gallagher, referring to Heinz-Harald Frentzen who was driving for Jordan at the time and retired from the lead of the race at the Nurburgring. –) német autóversenyző, volt Formula–1 -es pilóta. 1991 folgt die Formel 3000, die damals als Sprungbrett in die Formel 1 gilt. Heinz-Harald Frentzen A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából Heinz-Harald Frentzen (Mönchengladbach, 1967. május 18. Gleich in seinem ersten Grand Prix - Brasilien 1994 - für den Sauber-Rennstall erreicht Frentzen einen sehr guten fünften Platz im Starterfeld. Heinz-Harald Frentzen was born on May 18, 1967 in Mönchengladbach, Germany. Heinz-Harald Frentzen is a former F1 star who drove for Sauber, Williams and Jordan and raced a Porsche at the recent Australian Grand Prix Heinz-Harald Frentzen nascut el 18 de maig del 1967 a Mönchengladbach ().Posseeix també la nacionalitat espanyola per la seva mare i parla perfectament el castellà. As a Jordan driver, he won the 1999 French Grand Prix and the 1999 Italian Grand Prix, which helped him to finish the 1999 Formula One season third overall in the drivers championship with a total of 54 championship points. At various times driving for Williams, Jordan, Sauber, Prost, and Arrows, he achieved three race wins before his retirement from F1 in 2003. Heinz-Harald Frentzen Q&A Jan 20, 2001, 12:01 PM At the end of 1999 Heinz-Harald Frentzen was held in such high regard that he earned the number one slot in the Top 10 lists of several F1 pundits. Seine Kart-Erfolge sind die Eintrittskarte für die Formel Ford 2000, in die er 1986 wechselt. Er startete von 1994 bis 2003 bei 157 Grand-Prix-Rennen in der Formel 1 und wurde dort 1997 Vizeweltmeister. Sin embargo, a mitad de la carrera se vio obligado a abandonar debido a un problema eléctrico cuando lideraba cómodamente la prueba, hecho que sumado a los problemas clasificatorios en Malasia le quitaron cualquier opción de alzarse con el campeonato. Heinz-Harald Frentzen (s. 18. toukokuuta 1967 Mönchengladbach, Nordrhein-Westfalen, Länsi-Saksa) on saksalainen autourheilija. So muss er beispielsweise in Monaco im strömenden Regen auf Anweisung mit Slicks starten. Heinz-Harald Frentzen (born 18 May 1967 in Mönchengladbach, North Rhine-Westphalia, West Germany) is a German former racing driver who competed in Formula One from 1994 to 2003, driving for Sauber, Williams, Jordan, Prost and Arrows before returning to Sauber to finish his career. Das muss allerdings am Ende der Saison Insolvenz anmelden. Heinz-Harald Frentzen, Self: Formula 1. La 1997 debería haber sido la de la explosión de Frentzen, dado que firmó con el equipo Williams-Renault, que había dominado la temporada anterior. Was macht Heinz-Harald Frentzen heute? Aber nicht, weil ich ein Nostalgiker bin und mich nach den alten Zeiten sehne“, Nico Rosberg: "Die Formel 1 muss elektrisch werden", „Ich war damals der Mittelpunkt der Familie, und manche haben darunter auch gelitten – meine Frau, meine Freunde. Mai 1967 in Mönchengladbach) ist ein deutscher Automobilrennfahrer. Dennoch schafft Frentzen seinen ersten Sieg in der Formel 1, er gewinnt den Grand Prix von San Marino. He finished runner-up in the 1997 Formula One World Drivers' Championship, driving for Williams . Heinz-Harald Frentzen. Click on the number of Races to see individual races for that year. Man kennt es von den sogenannten Corona-Partys Jugendlicher: Einfach extra anstecken, Augen zu und durch. Heinz-Harald Frentzen (* 18. května 1967 v Mönchengladbachu) je bývalý německý pilot Formule 1. Am Ende hat Wendlinger die Nase vorn, Frentzen und Schumacher liegen mit jeweils einem Zähler weniger gleichauf dahinter auf Platz zwei. Derradeiro GP. Deswegen ist es schön, dass die Zeit vorbei ist.“, Heinz-Harald Frentzen am Beginn seiner Rennfahrer-Karriere, Entspannt im Hier und Jetzt: Heinz-Harald Frentzen heute, Stufenweiser Abstieg aus der Königsklasse. Umso beachtlicher, dass ein F1-Superstar jetzt eine vegane Burger-Kette eröffnet. Su actuación impresionó a Frank Williams, tanto que este le ofreció sustituir al fallecido Ayrton Senna en Williams tras la muerte del brasileño, pero Frentzen decidió seguir con Sauber, y sus actuaciones mantuvieron el nivel del equipo después de que Wendlinger sufriese varias heridas en Mónaco.